盡管在飛機制造中鋼的應用比重不斷下降，但由于鋼具備高強度、高韌性、高耐應力以及良好的抗沖擊性能，飛機的一些關鍵承力結構件如起落架、大梁、大應力接頭、高應力緊固件等仍在繼續(xù)使用鋼材。無論是在半成品生產中，還是在復雜結構件的制造中，尤其是在以焊接作為最終工序的焊接結構件生產中，鋼材都是難以替代的材料。在現代飛機結構中，鋼材用量大約在5%-10%的水平。

　　低合金超高強度鋼300M是典型的飛機起落架用鋼；低合金超高強度鋼D6AC是典型的固體火箭發(fā)動機殼體材料；超高強度AF1410鋼因其高強度、高斷裂韌性，以及優(yōu)良的焊接和切削、成型性能而備受青睞；超高強度鋼30CrMnSiNi2A以其綜合性能優(yōu)良、經熱處理后獲得的高強度、良好的塑性和韌性、良好的抗疲勞性能和斷裂韌性、低的疲勞裂紋擴展速率，因而在航空工業(yè)中占有重要地位。

　　技術研發(fā)動態(tài)方面，2022年12月13日，興澄特鋼順利通過由美國PRI組織的Nadcap特殊工藝審核，并獲得Nadcap-HT（熱處理）證書。自此，興澄特鋼成為國內鋼鐵行業(yè)首家通過輥底式連續(xù)熱處理爐Nadcap認證的企業(yè)。該證書的取得，不僅標志著興澄特鋼熱處理工藝的行業(yè)領先性，也標志著興澄特鋼產品在民用航空領域拿到了權威通行證，對興澄特鋼航空航天產品的市場布局有著廣泛且深遠的意義。

　　2021年3月11日，十三屆全國人大四次會議表決通過了關于國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要的決議。之中對制造業(yè)核心競爭力的各個領域做出了明確的圈定，涉及航空航天及產業(yè)鏈上下游的包括：造業(yè)核心競爭力、重要領域、高端新材料、高品質特殊鋼材、高性能合金、高溫合金、高純稀有金屬材料等技術。

　　中投產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國航空鋼材產業(yè)深度調研及投資前景預測報告》共十章。首先對航空鋼材進行概述，接著對全球航空鋼材市場進行深入分析，然后分別中國航空材料市場進行了闡述，隨后對中國航空鋼材行業(yè)、中國超高強度鋼市場及其他細分市場進行重點剖析。接著介紹了航空鋼材市場的具體應用情況及航空鋼材重點企業(yè)經營情況，最后對航空鋼材產業(yè)未來發(fā)展前景和趨勢進行了科學的預測。

報告目錄

第一章　航空鋼材概述

1.1　航空鋼材相關概念

1.1.1　航空鋼材含義

1.1.2　航空鋼材關鍵構件

1.1.3　航空鋼材發(fā)展歷程

1.1.4　航空鋼材研究基礎

1.2　航空鋼材分類

1.2.1　結構鋼

1.2.2　不銹鋼

第二章　2022-2024年全球航空鋼材市場運行情況

2.1　航空材料市場運行情況

2.1.1　航空材料的分類與特點

2.1.2　航空材料市場規(guī)模分析

2.1.3　航空材料市場需求情況

2.1.4　商用飛機航空材料市場

2.1.5　亞太地區(qū)航空材料市場

2.1.6　航空材料市場SWOT分析

2.2　航空鋼材市場發(fā)展綜述

2.2.1　航空鋼材行業(yè)發(fā)展歷程

2.2.2　航空鋼材寒夜研究基礎

2.2.3　航空鋼材市場規(guī)模分析

2.2.4　航空鋼材市場需求情況

2.2.5　鋼材在飛機市場的運用

2.2.6　航空鋼材亞太地區(qū)發(fā)展

2.2.7　航空鋼材重點參與企業(yè)

2.3　航空鋼材市場區(qū)域運行情況

2.3.1　美國

2.3.2　歐洲

2.3.3　日本

2.3.4　俄羅斯

第三章　2022-2024年中國航空鋼材市場運行環(huán)境分析

3.1　經濟環(huán)境分析

1.1.1　宏觀經濟分析

1.1.2　工業(yè)運行情況

1.1.3　固定資產投資

1.1.4　宏觀經濟展望

3.2　政策環(huán)境分析

3.2.1　行業(yè)監(jiān)管單位

3.2.2　行業(yè)支持政策

3.2.3　行業(yè)相關標準

3.2.4　行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

3.3　社會環(huán)境分析

3.3.1　國防軍費投入穩(wěn)定

3.3.2　航天事業(yè)不斷發(fā)展

3.3.3　科技創(chuàng)新能力加強

3.4　產業(yè)環(huán)境分析

3.4.1　航空裝備市場情況

3.4.2　特殊鋼材市場情況

3.4.3　鋼鐵行業(yè)運行情況

3.4.4　不銹鋼市場運行情況

第四章　2022-2024年中國航空材料行業(yè)發(fā)展綜述

4.1　航空材料相關概述

4.1.1　中國航空材料的發(fā)展歷程

4.1.2　航空材料主要分類與特點

4.1.3　航空材料主要的應用分布

4.2　航空材料產業(yè)鏈分析

4.2.1　航空材料發(fā)展產業(yè)鏈分析

4.2.2　航空材料產業(yè)鏈上游分析

4.2.3　航空材料產業(yè)鏈中游分析

4.2.4　航空材料產業(yè)鏈下游分析

4.3　航空材料市場發(fā)展現狀分析

4.3.1　航空材料發(fā)展政策

4.3.2　航空材料驅動因素

4.3.3　航天材料發(fā)展難點

4.3.4　航天材料技術突破

4.3.5　航天材料投資風險

4.4　高溫合金市場運行情況

4.4.1　產品主要分類

4.4.2　行業(yè)進入壁壘

4.4.3　產量規(guī)模分析

4.4.4　需求規(guī)模分析

4.4.5　細分結構占比

4.4.6　應用領域占比

4.4.7　行業(yè)競爭格局

4.5　航空材料的企業(yè)對比分析

4.5.1　航天材料發(fā)展上市企業(yè)介紹

4.5.2　航天材料企業(yè)財務數據分析

4.5.3　航天材料企業(yè)研發(fā)費用對比

第五章　2022-2024年中國航空鋼材行業(yè)發(fā)展綜述

5.1　航空鋼材市場發(fā)展情況

5.1.1　航空鋼材發(fā)展現狀

5.1.2　航空鋼材具體應用

5.1.3　航空鋼材競爭格局

5.1.4　航空新型鋼材發(fā)展

5.1.5　航空高性能齒輪鋼

5.1.6　航空高鋼材項目動態(tài)

5.2　航空鋼材專利技術分析

5.2.1　專利類型分析

5.2.2　專利授權情況

5.2.3　技術生命周期

5.2.4　技術熱點分析

5.3　航空鋼材企業(yè)規(guī)模及分布情況

5.3.1　航空鋼材企業(yè)規(guī)模

5.3.2　企業(yè)類型分布情況

5.3.3　企業(yè)區(qū)域分布情況

5.3.4　企業(yè)區(qū)域分布狀況

5.3.5　重點企業(yè)相關介紹

5.4　航空鋼材市場存在問題及對策

5.4.1　航空鋼材發(fā)展問題

5.4.2　航空鋼材技術瓶頸

5.4.3　航空鋼材發(fā)展對策

5.4.4　航空鋼材企業(yè)建議

第六章　2022-2024年中國航空鋼材細分市場--超高強度鋼市場運行分析

6.1　超高強度鋼市場發(fā)展概述

6.1.1　超高強度鋼概述

6.1.2　超高強度鋼類別

6.1.3　超高強度鋼工藝

6.2　超高強度鋼行業(yè)發(fā)展現狀分析

6.2.1　超高強度不銹鋼行業(yè)現狀

6.2.1　超高強度鋼航空應用情況

6.2.2　超高強度鋼技術市場發(fā)展

6.2.3　超高強度鋼市場存在問題

6.2.4　超高強度鋼相關問題對策

6.3　超高強度鋼細分市場發(fā)展分析

6.3.1　馬氏體時效鋼市場

6.3.2　低合金超高強度鋼市場

6.3.3　二次硬化超高強度鋼市場

6.3.4　FerriumS53不銹鋼市場

第七章　2022-2024年中國航空鋼材其他細分市場運行分析

7.1　軸承鋼在航空領域的運用

7.1.1　軸承鋼產量規(guī)模分析

7.1.2　軸承鋼市場表現情況

7.1.3　軸承鋼市場競爭格局

7.1.4　航空軸承鋼市場概述

7.1.5　航空軸承鋼市場現狀

7.1.1　航空軸承鋼應用情況

7.1.2　航空軸承鋼發(fā)展現狀

7.2　不銹鋼在航空領域的運用

7.2.1　行業(yè)相關標準

7.2.2　市場運用現狀

7.2.3　區(qū)域分布情況

7.2.4　技術市場分析

7.2.5　企業(yè)發(fā)展動態(tài)

7.2.1　產品應用問題

7.3　結構鋼在航空領域的運用

7.3.1　行業(yè)發(fā)展地位

7.3.2　行業(yè)運行現狀

7.3.3　技術市場分析

7.3.4　區(qū)域分布情況

7.3.5　行業(yè)發(fā)展趨勢

第八章　2022-2024年中國航空鋼材行業(yè)具體應用情況

8.1　航空鋼材在航空航天領域應用綜述

8.1.1　鋼鐵在航空航天中的應用

8.1.2　不銹鋼在航空航天的應用

8.1.1　鋼材在航空航天中的應用

8.1.2　鋼材在航空部件中的應用

8.1.3　碳鋼在飛機市場中的應用

8.2　航空鋼材在飛機起落架中的應用

8.2.1　飛機起落架用鋼類型

8.2.1　飛機起落架用鋼現狀

8.2.2　飛機起落架鋼的應用

8.2.1　飛機起落架用鋼問題

8.2.2　飛機起落架用鋼展望

8.3　航空鋼材在飛機關鍵部件中的運用

8.3.1　在飛機軸承上的應用

8.3.2　在飛機零件上的應用

8.3.3　在飛機起降裝置上的應用

8.3.4　在飛機承力結構件上的應用

8.4　航空鋼材在宇航緊固件中的應用

8.4.1　宇航緊固件材料應用特性

8.4.2　宇航緊固件材料成形特性

8.4.3　宇航緊固件市場應用情況

第九章　2021-2024年中國航空鋼材重點企業(yè)經營狀況分析

9.1　撫順特鋼

9.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.1.2　航空鋼材研發(fā)

9.1.3　經營效益分析

9.1.4　業(yè)務經營分析

9.1.5　財務狀況分析

9.1.6　核心競爭力分析

9.1.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.1.8　未來前景展望

9.2　鞍鋼股份

9.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.2.2　經營效益分析

9.2.3　業(yè)務經營分析

9.2.4　財務狀況分析

9.2.5　核心競爭力分析

9.2.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.2.7　未來前景展望

9.3　寶鋼股份

9.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.3.2　經營效益分析

9.3.3　業(yè)務經營分析

9.3.4　財務狀況分析

9.3.5　核心競爭力分析

9.3.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.3.7　未來前景展望

9.4　大冶特鋼

9.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.4.2　經營效益分析

9.4.3　業(yè)務經營分析

9.4.4　財務狀況分析

9.4.5　核心競爭力分析

9.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.4.7　未來前景展望

9.5　中航高科

9.5.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.5.2　經營效益分析

9.5.3　業(yè)務經營分析

9.5.4　財務狀況分析

9.5.5　核心競爭力分析

9.5.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.5.7　未來前景展望

9.6　圖南股份

9.6.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.6.2　企業(yè)產品應用

9.6.3　經營效益分析

9.6.4　業(yè)務經營分析

9.6.5　財務狀況分析

9.6.6　核心競爭力分析

9.6.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.6.8　未來前景展望

第十章　2024-2028年中國航空材料市場發(fā)展前景及趨勢預測

10.1　航空航天材料發(fā)展趨勢

10.1.1　中國航天材料發(fā)展趨勢

10.1.2　中國航空材料發(fā)展趨勢

10.2　航空鋼材行業(yè)發(fā)展前景及趨勢

10.2.1　行業(yè)發(fā)展目標

10.2.2　行業(yè)發(fā)展前景

10.2.3　行業(yè)發(fā)展空間

10.3　航空鋼材不同市場發(fā)展方向

10.3.1　產品發(fā)展方向

10.3.2　技術研發(fā)重點

10.3.3　企業(yè)發(fā)展方向