報(bào)告簡(jiǎn)介

　　物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。近年來(lái)，世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。中國(guó)物流行業(yè)起步較晚，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，在國(guó)家繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，中國(guó)物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

　　2023年1-12月，全國(guó)社會(huì)物流總額為352.4萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)5.2%,增速比上年提高了1.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，工業(yè)品物流總額為312.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.6%；進(jìn)口貨物物流總額為18萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13%；單位與居民物品物流總額為13萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.2%；農(nóng)產(chǎn)品物流總額為5.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.1%；再生資源物流總額為3.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)17.4%。2024年1-8月，全國(guó)社會(huì)物流總額225.0萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)5.4%，比1-7月回落0.1個(gè)百分點(diǎn)；8月份當(dāng)月增長(zhǎng)4.7%，比7月份回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　圖表：2016-2024年全國(guó)社會(huì)物流總額

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中投產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　2023年9月7日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布2023年第9號(hào)公告，其中批準(zhǔn)發(fā)布了由全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口的《藥品物流服務(wù)規(guī)范》（GB/T 30335-2023）《口岸物流服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》（GB/T 28580-2023）兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，于2023年9月7日正式實(shí)施。2023年12月11日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展的若干措施》的通知。其中提出，提升物流便利性。加強(qiáng)與境外港口跨境運(yùn)輸合作，鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)基于市場(chǎng)化原則拓展內(nèi)外貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍。加快發(fā)展沿海和內(nèi)河港口鐵水聯(lián)運(yùn)，拓展主要港口國(guó)內(nèi)國(guó)際航線和運(yùn)輸服務(wù)輻射范圍。支持符合條件的企業(yè)開(kāi)展內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運(yùn)輸，推行集裝箱外貿(mào)內(nèi)支線進(jìn)出口雙向運(yùn)作模式。加快建設(shè)跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施，支持在重點(diǎn)城市建設(shè)全球性和區(qū)域性國(guó)際郵政快遞樞紐。

　　圖表：2023年中國(guó)物流行業(yè)部分政策匯總

　　資料來(lái)源：中投產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國(guó)物流行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十章。首先界定了物流的概念，并探討了其不同的類型和構(gòu)成物流系統(tǒng)的關(guān)鍵要素。隨后，報(bào)告對(duì)全球和國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)進(jìn)行了宏觀分析，概述了行業(yè)的整體狀況。報(bào)告還深入探討了物流行業(yè)在不同地區(qū)的發(fā)展趨勢(shì)。此外，報(bào)告詳細(xì)闡述了航空、港口、鐵路和公路等不同運(yùn)輸方式在物流領(lǐng)域的發(fā)展情況。同時(shí)，對(duì)物流行業(yè)的外包業(yè)務(wù)模式進(jìn)行了深入分析，并細(xì)致考察了重點(diǎn)行業(yè)的物流發(fā)展?fàn)顩r以及主要物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。最后，報(bào)告對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的投資環(huán)境、典型投資案例、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和潛在前景進(jìn)行了全面的分析和預(yù)測(cè)。您若想對(duì)物流行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資物流相關(guān)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

報(bào)告目錄

第一章　物流行業(yè)的相關(guān)概述

1.1　物流的概念

1.1.1　物流的定義

1.1.2　物流的性質(zhì)

1.1.3　物流服務(wù)的特點(diǎn)

1.2　物流的分類

1.2.1　從宏觀角度對(duì)物流的分類

1.2.2　從微觀角度對(duì)物流的分類

1.2.3　按物流活動(dòng)的空間范圍分類

1.2.4　按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類

1.2.5　按物流的作用分類

1.3　物流系統(tǒng)介紹

1.3.1　物流系統(tǒng)的概念及模式

1.3.2　物流系統(tǒng)的組成

1.3.3　物流系統(tǒng)的特征

1.3.4　物流系統(tǒng)的要素

1.3.5　物流系統(tǒng)的目標(biāo)

第二章　2022-2024年國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1　2022-2024年世界物流業(yè)總體發(fā)展情況

2.1.1　全球物流行業(yè)發(fā)展歷程

2.1.2　國(guó)際物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

2.1.3　國(guó)外物流園區(qū)運(yùn)作模式

2.1.4　國(guó)際物流企業(yè)并購(gòu)狀況

2.1.5　國(guó)際物流行業(yè)專利申請(qǐng)

2.1.6　國(guó)際物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

2.2　2022-2024年中國(guó)物流行業(yè)政策分析

2.2.1　物流市場(chǎng)主管部門(mén)

2.2.2　物流產(chǎn)業(yè)政策體系

2.2.3　物流行業(yè)政策動(dòng)態(tài)

2.3　2022-2024年中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行狀況

2.3.1　社會(huì)物流總額分析

2.3.2　物流市場(chǎng)收入規(guī)模

2.3.3　物流服務(wù)市場(chǎng)價(jià)格

2.3.4　物流行業(yè)景氣指數(shù)

2.3.5　物流市場(chǎng)發(fā)展熱點(diǎn)

2.3.6　物流行業(yè)專利申請(qǐng)

2.4　2022-2024年中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展分析

2.4.1　智慧物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

2.4.2　智慧物流行業(yè)價(jià)值鏈分析

2.4.3　智慧物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模

2.4.4　智慧物流企業(yè)布局情況

2.4.5　智慧物流行業(yè)投融資分析

2.4.6　智慧物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

2.5　2022-2024年中國(guó)綠色物流行業(yè)發(fā)展分析

2.5.1　綠色物流基本涵義

2.5.2　綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀

2.5.3　快遞包裝綠色發(fā)展

2.5.4　綠色物流企業(yè)布局

2.5.5　綠色物流SWOT分析

2.5.6　綠色物流發(fā)展問(wèn)題

2.5.7　綠色物流發(fā)展路徑

2.6　2022-2024年農(nóng)村物流市場(chǎng)發(fā)展分析

2.6.1　農(nóng)村物流發(fā)展意義

2.6.2　農(nóng)村快遞市場(chǎng)狀況

2.6.3　農(nóng)村物流配送模式

2.6.4　企業(yè)加速市場(chǎng)布局

2.6.5　農(nóng)村物流發(fā)展困境

2.6.6　農(nóng)村物流發(fā)展路徑

2.7　2022-2024年中國(guó)物流成本分析

2.7.1　物流成本情況分析

2.7.2　物流成本高昂成因

2.7.3　物流成本控制意義

2.7.4　物流成本控制原則

2.7.5　物流成本縱向控制

2.7.6　物流成本控制問(wèn)題

2.7.7　物流成本控制策略

第三章　2022-2024年中國(guó)部分區(qū)域物流業(yè)發(fā)展分析

3.1　北京

3.1.1　快遞業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

3.1.2　物流企業(yè)分布格局

3.1.3　京津冀一體化利好

3.1.4　倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展挑戰(zhàn)

3.1.5　綠色物流發(fā)展機(jī)遇

3.2　天津

3.2.1　郵政行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

3.2.2　物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)分析

3.2.3　物流行業(yè)降本增效分析

3.2.4　智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

3.2.5　冷鏈物流行業(yè)發(fā)展分析

3.2.6　電商與物流協(xié)同發(fā)展

3.3　上海

3.3.1　郵政行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

3.3.2　物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展分析

3.3.3　綠色物流發(fā)展分析

3.3.4　智慧物流發(fā)展動(dòng)態(tài)

第四章　2022-2024年物流行業(yè)主要運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展分析

4.1　航空物流業(yè)

4.1.1　航空物流基本定義

4.1.2　運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量規(guī)模

4.1.3　民航貨郵運(yùn)輸規(guī)模

4.1.4　機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐規(guī)模

4.1.5　航空物流公司排名

4.1.6　航空物流發(fā)展機(jī)遇

4.1.7　航空物流市場(chǎng)前景

4.2　港口物流業(yè)

4.2.1　港口物流基本定義

4.2.2　全國(guó)港口貨運(yùn)規(guī)模

4.2.3　港口貨運(yùn)產(chǎn)品規(guī)模

4.2.4　區(qū)域港口貨運(yùn)規(guī)模

4.2.5　港口物流設(shè)施建設(shè)

4.2.6　港口物流景氣指數(shù)

4.2.7　港口物流發(fā)展展望

4.3　鐵路物流業(yè)

4.3.1　鐵路物流基本定義

4.3.2　鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)模

4.3.3　鐵路貨運(yùn)價(jià)格變化

4.3.4　高鐵物流市場(chǎng)分析

4.3.5　鐵路物流發(fā)展趨勢(shì)

4.3.6　鐵路物流發(fā)展機(jī)遇

4.4　公路物流業(yè)

4.4.1　公路物流發(fā)展意義

4.4.2　公路貨物運(yùn)輸規(guī)模

4.4.3　公路物流發(fā)展現(xiàn)狀

4.4.4　公路物流運(yùn)價(jià)分析

4.4.5　公路物流影響因素

4.4.6　公路零擔(dān)物流發(fā)展

4.4.7　公路物流發(fā)展思路

第五章　2022-2024年中國(guó)物流行業(yè)外包業(yè)務(wù)模式分析

5.1　第三方物流

5.1.1　第三方物流基本定義

5.1.2　第三方物流市場(chǎng)規(guī)模

5.1.3　第三方物流市場(chǎng)需求

5.1.4　第三方物流競(jìng)爭(zhēng)格局

5.1.5　第三方物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

5.1.6　第三方物流行業(yè)展望

5.1.7　第三方物流行業(yè)趨勢(shì)

5.2　第四方物流

5.2.1　第四方物流基本定義

5.2.2　第四方物流主要特點(diǎn)

5.2.3　第四方物流主要優(yōu)勢(shì)

5.2.4　第四方物流發(fā)展模式

5.2.5　第四方物流交易成本

5.2.6　第四方物流發(fā)展機(jī)遇

第六章　2022-2024年中國(guó)重點(diǎn)行業(yè)物流的發(fā)展分析

6.1　鋼鐵物流

6.1.1　行業(yè)構(gòu)成分析

6.1.2　鋼鐵物流模式

6.1.3　鋼鐵產(chǎn)量規(guī)模

6.1.4　鋼鐵物流現(xiàn)狀

6.1.5　物流中心分析

6.1.6　行業(yè)發(fā)展展望

6.2　醫(yī)藥物流

6.2.1　行業(yè)基本介紹

6.2.2　行業(yè)政策發(fā)布

6.2.3　市場(chǎng)運(yùn)行情況

6.2.4　市場(chǎng)參與主體

6.2.5　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

6.3　汽車物流

6.3.1　行業(yè)基本介紹

6.3.2　行業(yè)政策發(fā)布

6.3.3　市場(chǎng)規(guī)模分析

6.3.4　運(yùn)輸價(jià)格分析

6.3.5　行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

6.3.6　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

6.4　冷鏈物流

6.4.1　行業(yè)基本介紹

6.4.2　政策發(fā)展環(huán)境

6.4.3　行業(yè)規(guī)模分析

6.4.4　行業(yè)結(jié)構(gòu)分析

6.4.5　企業(yè)布局分析

6.4.6　投融資情況分析

6.4.7　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

6.5　糧食物流

6.5.1　糧食產(chǎn)量分析

6.5.2　物流模式分析

6.5.3　物流規(guī)模狀況

6.5.4　運(yùn)輸渠道分布

6.5.5　市場(chǎng)參與主體

6.5.6　發(fā)展趨勢(shì)展望

6.6　家電物流

6.6.1　行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

6.6.2　行業(yè)運(yùn)作模式

6.6.3　行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

6.6.4　行業(yè)發(fā)展變革

6.6.5　企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

6.6.6　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

6.7　化工物流

6.7.1　行業(yè)發(fā)展概況

6.7.2　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

6.7.3　運(yùn)輸價(jià)格分析

6.7.4　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

6.7.5　行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘

6.7.6　行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

6.7.7　未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

第七章　2022-2024年中國(guó)物流企業(yè)發(fā)展分析

7.1　中國(guó)物流企業(yè)運(yùn)行分析

7.1.1　上市企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況

7.1.2　典型企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

7.1.3　企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析

7.1.4　企業(yè)并購(gòu)動(dòng)因分析

7.2　物流企業(yè)實(shí)力排名狀況

7.2.1　物流企業(yè)50強(qiáng)排名

7.2.2　民營(yíng)物流50強(qiáng)排名

7.2.3　快遞企業(yè)服務(wù)排名

7.2.4　冷鏈物流企業(yè)排名

7.3　中國(guó)中小物流企業(yè)發(fā)展分析

7.3.1　中小物流企業(yè)發(fā)展機(jī)遇

7.3.2　中小物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)

7.3.3　中小物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

7.3.4　提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)策建議

7.3.5　“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代服務(wù)轉(zhuǎn)型

第八章　2021-2024年中國(guó)物流業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況

8.1　中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司

8.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

8.1.2　經(jīng)營(yíng)效益分析

8.1.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.1.4　財(cái)務(wù)狀況分析

8.1.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

8.2　中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司

8.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

8.2.2　經(jīng)營(yíng)效益分析

8.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.2.4　財(cái)務(wù)狀況分析

8.2.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

8.3　中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司

8.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

8.3.2　經(jīng)營(yíng)效益分析

8.3.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.3.4　財(cái)務(wù)狀況分析

8.3.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

8.4　中國(guó)外運(yùn)股份有限公司

8.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

8.4.2　經(jīng)營(yíng)效益分析

8.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.4.4　財(cái)務(wù)狀況分析

8.4.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

8.5　順豐控股股份有限公司

8.5.1　企業(yè)發(fā)展概況

8.5.2　經(jīng)營(yíng)效益分析

8.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.5.4　財(cái)務(wù)狀況分析

8.5.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

第九章　2022-2024年中投顧問(wèn)對(duì)物流行業(yè)的投資分析

9.1　物流行業(yè)投資背景分析

9.1.1　行業(yè)投資環(huán)境

9.1.2　行業(yè)融資規(guī)模

9.1.3　并購(gòu)交易規(guī)模

9.2　物流行業(yè)典型項(xiàng)目建設(shè)案例

9.2.1　項(xiàng)目投資背景

9.2.2　項(xiàng)目基本概況

9.2.3　項(xiàng)目投資必要性

9.2.4　項(xiàng)目投資可行性

9.2.5　項(xiàng)目效益分析

9.3　物流行業(yè)投資壁壘

9.3.1　資質(zhì)壁壘

9.3.2　人才壁壘

9.3.3　技術(shù)壁壘

9.3.4　客戶認(rèn)可度壁壘

9.4　物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)

9.4.1　經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)

9.4.2　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)

9.4.3　技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)

9.4.4　人員管理的風(fēng)險(xiǎn)

9.5　物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)防范措施分析

9.5.1　物流行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范舉措

9.5.2　物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范建議

9.5.3　物流行業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)防范

第十章　中投顧問(wèn)對(duì)中國(guó)物流行業(yè)前景及趨勢(shì)分析

10.1　中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇分析

10.1.1　市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇

10.1.2　技術(shù)創(chuàng)新機(jī)遇

10.1.3　政策機(jī)遇分析

10.1.4　資本機(jī)遇分析

10.2　中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)展望

10.2.1　物流科技發(fā)展趨勢(shì)

10.2.2　商業(yè)模式發(fā)展趨勢(shì)

10.2.3　物流供應(yīng)鏈融合趨勢(shì)

10.2.4　物流行業(yè)發(fā)展新業(yè)態(tài)

10.2.5　細(xì)分化與個(gè)性化趨勢(shì)

10.3　中投顧問(wèn)對(duì)2024-2028年中國(guó)物流行業(yè)預(yù)測(cè)分析

10.3.1　中投顧問(wèn)對(duì)物流行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)五力模型分析

10.3.2　2024-2028年中國(guó)社會(huì)物流總額預(yù)測(cè)

10.3.3　2024-2028年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用預(yù)測(cè)