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中國汽車流通經(jīng)歷了由國家計劃分配、統(tǒng)購包銷——生產(chǎn)產(chǎn)品留成、擴大自銷比例——全部自銷，專項需要實行國家訂貨等過程。由改革初期汽車生產(chǎn)廠家、各級傳統(tǒng)的物資企業(yè)、國務院有關部門的物資機構和民營企業(yè)無序銷售汽車，走向以汽車品牌為主的代理銷售和四位一體的服務方式。 我國汽車流通體系建設...
汽車音響從家用音響發(fā)展起來，從AM收音機到AM/FM收音機，再有磁帶收音機，現(xiàn)在發(fā)展到CD機、MD機、電視機、DVD機�？傊S著家用音響的發(fā)展，汽車音響已發(fā)展到多功能、數(shù)字化、高性能、大功率，越來越接近家用音響的效果。 汽車音響市場主要分為兩大塊：一是原廠配套市場，它是指汽車廠家在汽車的生產(chǎn)過程中OEM（代工生產(chǎn)）某...
近年來，MPV成為汽車細分領域的強勢增長力量。長期以來，在國產(chǎn)乘用車市場，MPV就像主流類別車型市場之間的一條無關緊要的夾縫。但是，隨著利益區(qū)隔裂變的來臨，類別車型之間、檔次車型之間、檔次車型內(nèi)部出現(xiàn)了縱橫交錯的區(qū)隔界溝。除了擁有商務工具車這片市場以外，MPV開始逐漸滲透到國產(chǎn)乘用車市場的每個角落。 2021年1...
中國已成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國及銷售市場。近年來，在國家擴內(nèi)需、調(diào)結構、促轉變等一系列政策措施的積極作用下，我國汽車工業(yè)保持平穩(wěn)較快發(fā)展。汽車產(chǎn)銷快速增長，自主品牌市場份額提升，汽車出口逐步恢復，大企業(yè)集團產(chǎn)銷規(guī)模整體提升，市場需求結構進一步優(yōu)化，汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整加快。 中國汽車產(chǎn)業(yè)作為世界汽...
服務業(yè)的本質特征在于其提供的產(chǎn)品的不可儲存性。汽車服務業(yè)則是在汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈中連接生產(chǎn)和消費的支持性的、基礎性的業(yè)務及這些業(yè)務的延伸業(yè)務。在一個成熟的汽車市場中，除掉汽車整車利潤后，汽車的銷售利潤占整個汽車業(yè)利潤的20%左右，零部件供應利潤占20%左右，而50-60%的利潤是從服務中產(chǎn)生的。汽車服務業(yè)已成...
手機電池是指由多節(jié)單體蓄電池及附件串聯(lián)組合而成，用于手機電話使用的電池。手機常用的電池有：鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。另外，近年來，燃料電池、鋅空氣電池、太陽能電池等新型手機電池也不斷涌現(xiàn)。 Strategy Analytics發(fā)布的報告指出，全球智能手機電池市場在2021年實現(xiàn)了87億美元的總收益。Strategy Analy...
輕客作為一個年輕的車型在國內(nèi)出現(xiàn)的歷史并不長。近年來，隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，國內(nèi)對輕型車的需求逐年穩(wěn)定增長。2005年之后，我國輕客市場進入了快速增長的通道。 受宏觀經(jīng)濟、新冠疫情、市場需求飽和等因素影響，2022年的中國輕客行業(yè)走得極為艱難。2022年1-12月，中國輕型客車（含非完整車輛）產(chǎn)銷完成317816輛和31...
轎車特指區(qū)別于貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為“小轎車”。按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量/1L以下）、普通級轎車（排量為1.0-1.6L）、中級轎車（排量為1.6-2.5L）、中高級轎車（排量為2.5-4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。轎車工業(yè)經(jīng)歷了從單件生產(chǎn)到大量生產(chǎn)方式，然后發(fā)展到精益生...
