精密光學(xué)手術(shù)機(jī)器人集成電路(IC)制造水利工程建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈氮化鎵鋰電池
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第一章 中投顧問(wèn)視點(diǎn)
1.1 行業(yè)投資要點(diǎn)
1.2 報(bào)告研究思路
第二章 汽車(chē)后市場(chǎng)概念界定及產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 汽車(chē)后市場(chǎng)定義及分類(lèi)
2.1.1 汽車(chē)后市場(chǎng)定義
2.1.2 汽車(chē)后市場(chǎng)分類(lèi)
2.2 汽車(chē)后市場(chǎng)特點(diǎn)及模式
2.2.1 汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展階段
2.2.2 汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展地位
2.2.3 汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展特征
2.2.4 汽車(chē)后市場(chǎng)渠道模式
2.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈地位
2.3.2 產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分布
第三章 汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 國(guó)外汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展分析
3.1.1 各國(guó)發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.1.2 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
3.1.3 市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
3.2 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)
3.2.1 市場(chǎng)發(fā)展變革
3.2.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.2.3 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.4 市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)
3.3 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)平臺(tái)模式
3.3.1 垂直媒體
3.3.2 電商平臺(tái)
3.3.3 團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站
3.3.4 4S店
3.3.5 快修連鎖
3.3.6 養(yǎng)護(hù)O2O平臺(tái)
3.4 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)投資分析
3.4.1 投資機(jī)遇分析
3.4.2 投資機(jī)會(huì)分析
3.4.3 投資狀況分析
3.4.4 企業(yè)投資動(dòng)態(tài)
3.5 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)區(qū)域發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.5.1 華北地區(qū)
3.5.2 華東地區(qū)
3.5.3 華中地區(qū)
3.5.4 華南地區(qū)
3.5.5 西南地區(qū)
第四章 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
4.1 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.1.1 市場(chǎng)整體趨勢(shì)
4.1.2 市場(chǎng)集中趨勢(shì)
4.1.3 連鎖經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)
4.1.4 線上布局趨勢(shì)
4.2 行業(yè)需求預(yù)測(cè)分析
4.2.1 需求影響因素
4.2.2 服務(wù)需求旺盛
4.3 中投顧問(wèn)對(duì)“十五五”汽車(chē)后市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
4.3.1 政策機(jī)遇分析
4.3.2 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
4.3.3 行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)
第五章 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)確定型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
5.1 汽車(chē)維修市場(chǎng)
5.1.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.1.2 重點(diǎn)品牌分析
5.1.3 技術(shù)應(yīng)用動(dòng)態(tài)
5.1.4 行業(yè)管理文件
5.1.5 行業(yè)發(fā)展問(wèn)題
5.1.6 行業(yè)發(fā)展對(duì)策
5.1.7 市場(chǎng)空間分析
5.1.8 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.2 汽車(chē)配件市場(chǎng)
5.2.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.2.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2.3 重點(diǎn)品牌分析
5.2.4 市場(chǎng)進(jìn)入壁壘
5.2.5 行業(yè)發(fā)展瓶頸
5.2.6 利潤(rùn)變動(dòng)趨勢(shì)
5.2.7 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.2.8 投資機(jī)會(huì)分析
5.3 汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)
5.3.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.3.2 利好政策分析
5.3.3 市場(chǎng)空間分析
5.3.4 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.3.5 龍頭企業(yè)分析
5.3.6 行業(yè)發(fā)展瓶頸
5.3.7 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
5.3.8 發(fā)展方向分析
第六章 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
6.1 二手車(chē)市場(chǎng)
6.1.1 發(fā)展動(dòng)因分析
6.1.2 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.1.3 國(guó)外資本進(jìn)駐
6.1.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.1.5 企業(yè)發(fā)展布局
6.1.6 市場(chǎng)空間分析
6.1.7 市場(chǎng)發(fā)展問(wèn)題
6.1.8 市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策
6.1.9 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
6.2 汽車(chē)租賃市場(chǎng)
6.2.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.2.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
6.2.3 重點(diǎn)企業(yè)分析
6.2.4 市場(chǎng)空間分析
6.2.5 投資熱點(diǎn)分析
6.2.6 投資潛力分析
6.2.7 行業(yè)發(fā)展困境
6.2.8 行業(yè)發(fā)展建議
6.3 汽車(chē)電子市場(chǎng)
6.3.1 市場(chǎng)細(xì)分構(gòu)成
6.3.2 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.3.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3.4 市場(chǎng)機(jī)遇及挑戰(zhàn)
6.3.5 行業(yè)發(fā)展建議
6.3.6 市場(chǎng)空間分析
第七章 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)未來(lái)型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
7.1 汽車(chē)改裝市場(chǎng)
7.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
7.1.2 市場(chǎng)運(yùn)行狀況
7.1.3 區(qū)域發(fā)展格局
7.1.4 重點(diǎn)企業(yè)分析
7.1.5 外商布局加快
7.1.6 行業(yè)發(fā)展壁壘
7.1.7 市場(chǎng)空間分析
7.1.8 行業(yè)發(fā)展問(wèn)題
7.1.9 投資策略建議
7.2 汽車(chē)美容市場(chǎng)
7.2.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
7.2.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
7.2.3 重點(diǎn)品牌分析
7.2.4 利潤(rùn)空間分析
7.2.5 發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策
7.2.6 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.3 汽車(chē)后市場(chǎng)電子商務(wù)
7.3.1 發(fā)展環(huán)境分析
7.3.2 市場(chǎng)發(fā)展提速
7.3.3 企業(yè)布局加快
7.3.4 投資規(guī)模分析
7.3.5 投資困境分析
7.3.6 平臺(tái)發(fā)展對(duì)策
7.3.7 發(fā)展趨勢(shì)分析
第八章 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)投資壁壘及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.1 汽車(chē)后市場(chǎng)投資壁壘
8.1.1 政策壁壘
8.1.2 資金壁壘
8.1.3 技術(shù)壁壘
8.1.4 經(jīng)驗(yàn)壁壘
8.2 汽車(chē)后市場(chǎng)投資外部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.2.1 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
8.2.2 政策風(fēng)險(xiǎn)
8.2.3 標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)
8.3 汽車(chē)后市場(chǎng)投資內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.3.1 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.2 研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.3 營(yíng)銷(xiāo)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.4 融資風(fēng)險(xiǎn)
8.3.5 效率痛點(diǎn)
8.3.6 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.7 人才風(fēng)險(xiǎn)
當(dāng)前,中國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)向中高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)換的新常態(tài)下,“十三五”要解決制約經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)的軟硬件環(huán)節(jié)。中央政府將推出一批重大項(xiàng)目、一批重大工程、一批重大政策,圍繞貼近民生領(lǐng)域、公共基礎(chǔ)設(shè)施薄弱領(lǐng)域、能拉動(dòng)消費(fèi)的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,以及圍繞實(shí)現(xiàn)“一帶一路”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等國(guó)家重大戰(zhàn)略展開(kāi)投資。
2023年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.35億輛,其中汽車(chē)3.36億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)5.23億人,其中汽車(chē)駕駛?cè)?.86億人。2023年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)3480萬(wàn)輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?429萬(wàn)人。2023年,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次突破3000萬(wàn)輛,全年產(chǎn)銷(xiāo)分別實(shí)現(xiàn)了3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.6%和12%,創(chuàng)歷史新高。2024年1-6月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1389.1萬(wàn)輛和1404.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)4.9%和6.1%。蓬勃發(fā)展的汽車(chē)市場(chǎng)的背后,是龐大的汽車(chē)“后市場(chǎng)”產(chǎn)業(yè)。2022年,我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)已發(fā)生47起投融資事件,金額為70.87億元。截至2022年12月,我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)單筆最大融資金額為10億元/起。2016-2022年,我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)共發(fā)生127起天使輪融資事件以及148起A輪融資事件,B輪融資時(shí)間則有65起。隨著汽車(chē)保有量和車(chē)齡持續(xù)提升,汽車(chē)維修保養(yǎng)需求迎來(lái)高峰期,市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。
政策方面,2022年1月7日,交通運(yùn)輸部等四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化汽車(chē)維修數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用有關(guān)工作的通知》,要求各地各部門(mén)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),密切部門(mén)配合,強(qiáng)化業(yè)務(wù)協(xié)同,凝聚工作合力,切實(shí)深化汽車(chē)維修數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用,提高汽車(chē)維修服務(wù)水平,更好地維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。2023年2月28日,交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《汽車(chē)排放性能維護(hù)(維修)技術(shù)示范站建設(shè)與管理辦法》和《汽車(chē)排放性能維護(hù)(維修)技術(shù)示范站建設(shè)指南(試行)》,有助于推動(dòng)進(jìn)一步發(fā)揮汽車(chē)排放污染維護(hù)修理技術(shù)示范和引領(lǐng)帶動(dòng)作用,以點(diǎn)帶面加快促進(jìn)汽車(chē)排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度落地實(shí)施,有效防治在用汽車(chē)排放污染,助力打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。2023年10月13日,商務(wù)部等9部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確了汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的總體目標(biāo)和主要任務(wù),系統(tǒng)部署推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,規(guī)范化水平明顯提升,持續(xù)優(yōu)化汽車(chē)使用環(huán)境,更好滿足消費(fèi)者多樣化汽車(chē)消費(fèi)需求。
隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)以及平均車(chē)齡的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)年均增速將超過(guò)30%。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)“十五五”發(fā)展趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,依托龐大的調(diào)研體系,結(jié)合科學(xué)的研究方法和分析模型,通過(guò)對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模,競(jìng)爭(zhēng)格局、發(fā)展趨勢(shì)及前景等方面進(jìn)行細(xì)致分析,深入挖掘汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)相對(duì)成熟的確定型投資機(jī)會(huì)、挑戰(zhàn)機(jī)遇并存的風(fēng)險(xiǎn)型投資機(jī)會(huì)和仍在探索中的未來(lái)型投資機(jī)會(huì),并對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)做出預(yù)警。
本報(bào)告將幫助對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)有投資意向的機(jī)構(gòu)或個(gè)人,全面了解汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),準(zhǔn)確把握投資機(jī)會(huì)點(diǎn)。此報(bào)告將是您跟蹤汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)、挖掘投資機(jī)會(huì)、評(píng)估投資價(jià)值的重要參考工具。