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數(shù)據(jù)要素小型模塊化反應(yīng)堆綠色電力高端芯片智能座艙智能駕駛半導(dǎo)體新能源投資
精密光學(xué)手術(shù)機(jī)器人集成電路(IC)制造水利工程建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈氮化鎵鋰電池
汽車(chē)整車(chē)新型電池汽車(chē)零部件汽車(chē)服務(wù)新能源汽車(chē)月度報(bào)告
冷藏車(chē)是指用來(lái)維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē)，冷藏車(chē)是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē)，冷藏車(chē)可以按生產(chǎn)廠家、底盤(pán)承載能力、車(chē)廂型式來(lái)分類(lèi)。冷藏車(chē)常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車(chē)），奶制品（奶品運(yùn)輸車(chē)）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車(chē)）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車(chē)）等。 根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委...
電動(dòng)汽車(chē)換電模式是指通過(guò)集中型充電站對(duì)大量電池集中存儲(chǔ)、集中充電、統(tǒng)一配送，并在電池配送站內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行電池更換服務(wù)或者集電池的充電、物流調(diào)配、以及換電服務(wù)于一體。 換電模式的本質(zhì)是挖掘動(dòng)力電池全生命周期價(jià)值，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和消費(fèi)者利益再分配。 從新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展來(lái)看，當(dāng)前新能源汽車(chē)“充電+換電+車(chē)...
汽車(chē)檢測(cè)是指綜合利用各種現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)技術(shù)，在車(chē)輛不解體或不完全解體的前提下，判斷車(chē)輛技術(shù)狀況、測(cè)試車(chē)輛工作能力、查明故障部位和原因的一種檢查和測(cè)量活動(dòng)。汽車(chē)檢測(cè)可以確保車(chē)輛具有良好的安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性，降低污染物排放，以創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展還處于由...
立體停車(chē)場(chǎng)是指多層式立體車(chē)庫(kù)采用高架式存放的方式提供車(chē)輛停放所需場(chǎng)地，它的最大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省土地面積，可根據(jù)場(chǎng)地的大小確定車(chē)庫(kù)的面積及層數(shù)。由于汽車(chē)消費(fèi)與日俱增，城市停車(chē)位供應(yīng)嚴(yán)重不足，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)發(fā)展緩慢，建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)成為緩解大中城市停車(chē)難題的新思路。 截止到2021年底，全國(guó)累計(jì)建設(shè)機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的城...
根據(jù)材料體系，鋰電池的主流正極材料可分為鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料。其中三元材料是以金屬鹽為原料，經(jīng)過(guò)調(diào)配混料等多道工序制成三元材料前驅(qū)體，再與碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰鹽混合，經(jīng)過(guò)燒結(jié)、粉碎等工序制成的復(fù)合材料。與鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰相比，三元材料在比容量、循環(huán)壽命、能量密度、安全性和成本等...
近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，輪胎工業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)急速增長(zhǎng)時(shí)期，我國(guó)已成世界輪胎生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。在輪胎大量生產(chǎn)的同時(shí)也產(chǎn)生了大量的廢舊輪胎。2020年，世界輪胎產(chǎn)量是36億條，中國(guó)占了6.34億條，在國(guó)外疫情持續(xù)，全球輪胎生產(chǎn)仍未正常情況下，我國(guó)輪胎產(chǎn)量占全球的比重處于增長(zhǎng)狀態(tài)。我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量將持續(xù)...
充換電行業(yè)是指為電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電、換電的市場(chǎng)總稱(chēng)。充換電基礎(chǔ)設(shè)施是指為電動(dòng)汽車(chē)提供電能補(bǔ)給的各類(lèi)充換電設(shè)施，是新型城市基礎(chǔ)設(shè)施。其中，充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)最直接的能量補(bǔ)給裝置，其產(chǎn)品性能、產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系到電動(dòng)汽車(chē)電池組的使用壽命及用戶(hù)使用體驗(yàn)。自稱(chēng)2006年起，經(jīng)過(guò)十余年發(fā)展，目前中國(guó)充換電基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)初具...
（特別提示：中投產(chǎn)業(yè)研究院的研究與咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)正在為廣州、深圳、上海、天津等數(shù)個(gè)區(qū)域提供充電樁規(guī)劃、建設(shè)的全套服務(wù)，獲得客戶(hù)好評(píng)。中投產(chǎn)業(yè)研究院的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)及合作企業(yè)、有著大量實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的作為支撐的研究報(bào)告，是您深入了解充電站市場(chǎng)的最佳工具。有意請(qǐng)電聯(lián)：0755-82571522、82571566、400-008-1522）...
21世紀(jì)的電池具有大容量、高功率、長(zhǎng)壽命、無(wú)污染、安全可靠、輕便的特點(diǎn)，是高科技、高產(chǎn)出、高利潤(rùn)、高創(chuàng)匯產(chǎn)品，被國(guó)外專(zhuān)家稱(chēng)為21世紀(jì)十大高科技之一。隨著信息時(shí)代的到來(lái)，資訊產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，在邁入電子、資訊、通訊的“3C”時(shí)代后，電子產(chǎn)品朝著“短、小、輕、薄”的趨勢(shì)發(fā)展，對(duì)可攜帶的要求越來(lái)...
加氫站是為氫燃料電池汽車(chē)提供氫氣供應(yīng)的場(chǎng)所。氫燃料電池汽車(chē)具有續(xù)航里程長(zhǎng)、動(dòng)力性能高、燃料加注時(shí)間短、零排放無(wú)污染、燃料可再生等優(yōu)點(diǎn)，在環(huán)保政策趨嚴(yán)、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的情況下，氫燃料電池汽車(chē)受到國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可。加氫站是氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，其市場(chǎng)規(guī)模隨之不斷發(fā)展壯大。 全球建成的加氫站數(shù)量在...
