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第一部分 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析
第一章 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析
1.1 基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)介紹
1.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施簡(jiǎn)介
1.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施的特點(diǎn)
1.1.3 基礎(chǔ)設(shè)施的范疇
1.1.4 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)分類
1.1.5 基礎(chǔ)設(shè)施的作用
1.2 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
1.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模效應(yīng)
1.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施的空間配置效應(yīng)
1.2.3 基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)效應(yīng)
1.2.4 基礎(chǔ)設(shè)施的福利效應(yīng)
1.3 中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展綜述
1.3.1 全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模
1.3.2 基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目數(shù)量增長(zhǎng)
1.3.3 全國(guó)基建投資熱點(diǎn)領(lǐng)域預(yù)測(cè)
1.3.4 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助推污染防治攻堅(jiān)
1.3.5 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
1.4 中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資資金來(lái)源及效率分析
1.4.1 基礎(chǔ)設(shè)施投資資金來(lái)源
1.4.2 基建資金來(lái)源測(cè)算分析
1.4.3 基建自籌資金來(lái)源分析
1.5 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中PPP模式的應(yīng)用探索
1.5.1 PPP模式的基本概念
1.5.2 PPP模式的基本結(jié)構(gòu)
1.5.3 PPP模式的優(yōu)勢(shì)分析
1.5.4 PPP模式的法律保障
1.5.5 城市基建應(yīng)用PPP模式
第二部分 宏觀經(jīng)濟(jì)背景解讀
第二章 全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
2.1 全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1.1 世界經(jīng)濟(jì)總體形勢(shì)
2.1.2 全球貨幣政策調(diào)整
2.1.3 世界經(jīng)濟(jì)影響因素
2.2 全球主要國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
2.2.1 美國(guó)
2.2.2 歐洲
2.2.3 日本
2.2.4 新興經(jīng)濟(jì)體
2.3 未來(lái)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
2.3.1 全球經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
2.3.2 全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)
第三章 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
3.1 中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展分析
3.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
3.1.2 對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
3.1.3 工業(yè)運(yùn)行情況
3.1.4 固定資產(chǎn)投資
3.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
3.2 中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型需求
3.2.1 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)
3.2.2 轉(zhuǎn)型需求迫切
3.2.3 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)要素
3.3 中國(guó)供給側(cè)改革發(fā)展
3.3.1 供給側(cè)改革重點(diǎn)
3.3.2 供給側(cè)改革成效
3.3.3 供給側(cè)改革態(tài)勢(shì)
3.4 當(dāng)前中國(guó)貨幣政策分析
3.4.1 2022年中國(guó)貨幣政策
3.4.2 2023年中國(guó)貨幣政策
3.4.3 2024年中國(guó)貨幣政策展望
第三部分 陜西省整體經(jīng)濟(jì)狀況
第四章 陜西省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜述
4.1 陜西省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
4.1.1 生產(chǎn)總值規(guī)模
4.1.2 農(nóng)業(yè)運(yùn)行狀況
4.1.3 工業(yè)建筑業(yè)發(fā)展
4.1.4 固定資產(chǎn)投資
4.1.5 投資結(jié)構(gòu)調(diào)整
4.1.6 人口結(jié)構(gòu)分析
4.2 陜西省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資分析
4.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施投資狀況
4.2.2 交通建設(shè)投資狀況
4.2.3 吸引投資優(yōu)勢(shì)分析
4.2.4 交通建設(shè)政策動(dòng)態(tài)
4.2.5 項(xiàng)目融資支持加大
4.3 “十三五”陜西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑分析
4.3.1 加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
4.3.2 推進(jìn)創(chuàng)新企業(yè)發(fā)展
4.3.3 加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)
4.3.4 提升政府管理水平
第五章 陜西省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
5.1 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)
5.1.1 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
5.1.2 高新技術(shù)企業(yè)規(guī)模上升
5.1.3 國(guó)家級(jí)高新區(qū)建設(shè)狀況
5.1.4 國(guó)家高新區(qū)企業(yè)發(fā)展規(guī)模
5.1.5 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)未來(lái)展望
5.2 汽車產(chǎn)業(yè)
5.2.1 汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
5.2.2 汽車企業(yè)產(chǎn)銷情況
5.2.3 汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
5.2.4 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征
5.2.5 西安汽車產(chǎn)業(yè)集群
5.2.6 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
5.3 旅游業(yè)
5.3.1 旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
5.3.2 陜西旅游消費(fèi)者畫(huà)像
5.3.3 旅游業(yè)區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r
5.3.4 陜西絲路旅游業(yè)發(fā)展
5.3.5 全域旅游發(fā)展舉措
5.3.6 旅游業(yè)發(fā)展策略建議
5.3.7 旅游業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
5.4 能源產(chǎn)業(yè)
5.4.1 能源生產(chǎn)狀況
5.4.2 能源消費(fèi)狀況
5.4.3 新能源產(chǎn)業(yè)狀況
5.4.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題分析
5.4.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略建議
5.5 軍民融合產(chǎn)業(yè)
5.5.1 軍民融合產(chǎn)業(yè)規(guī),F(xiàn)狀
5.5.2 軍民融合產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展
5.5.3 軍民融合企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
5.5.4 軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃
第四部分 陜西省主要基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀及投資分析
第六章 陜西公路交通分析
6.1 公路運(yùn)輸規(guī)模分析
6.2 公路建設(shè)投資狀況
6.3 農(nóng)村公路投資狀況
6.4 高速公路建設(shè)狀況
6.5 智慧收費(fèi)站建設(shè)動(dòng)態(tài)
6.6 公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃
第七章 陜西城市軌道行業(yè)分析
7.1 城市軌道交通建設(shè)動(dòng)態(tài)
7.2 城市軌道交通重點(diǎn)項(xiàng)目
7.3 城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃
第八章 陜西鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)分析
8.1 鐵路運(yùn)輸規(guī)模狀況
8.2 鐵路建設(shè)狀況分析
8.3 城際鐵路建設(shè)動(dòng)態(tài)
8.4 鐵路項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃
8.5 高速鐵路建設(shè)計(jì)劃
第九章 陜西民航運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)分析
9.1 民航運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀
9.2 重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行狀況
9.3 民航服務(wù)質(zhì)量體系
9.4 重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
第十章 陜西水路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)分析
10.1 水路運(yùn)輸基礎(chǔ)分析
10.2 水路運(yùn)輸規(guī)模狀況
10.3 水路交通發(fā)展規(guī)劃
第十一章 陜西電力工業(yè)發(fā)展分析
11.1 電力資源發(fā)展優(yōu)勢(shì)
11.2 電力產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況
11.3 電力外送發(fā)展規(guī)模
11.4 電力輔助市場(chǎng)運(yùn)行
11.5 優(yōu)化用電營(yíng)商環(huán)境
第十二章 陜西城市建設(shè)產(chǎn)業(yè)分析
12.1 城市建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
12.2 城市建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
12.3 城市建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
第十三章 陜西文化產(chǎn)業(yè)分析
13.1 文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
13.2 文化產(chǎn)業(yè)效益分析
13.3 文化產(chǎn)業(yè)消費(fèi)狀況
13.4 文化產(chǎn)業(yè)存在問(wèn)題
13.5 文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
13.6 文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
第十四章 陜西環(huán)保建設(shè)產(chǎn)業(yè)分析
14.1 生態(tài)環(huán)境建設(shè)成效
14.2 污染治理力度加大
14.3 環(huán)保制度體系建設(shè)
14.4 環(huán)保企業(yè)加速布局
14.5 環(huán)保建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
14.6 環(huán)保建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
第十五章 陜西郵政通訊產(chǎn)業(yè)分析
15.1 郵政通訊產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
15.2 郵政通訊產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效
15.3 郵政通訊產(chǎn)業(yè)發(fā)展舉措
15.4 郵政通訊產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
第十六章 陜西省主要基礎(chǔ)設(shè)施投資機(jī)會(huì)及建議
16.1 公路運(yùn)輸
16.1.1 投資機(jī)會(huì)
16.1.2 投資困境
16.1.3 投資建議
16.2 鐵路運(yùn)輸
16.2.1 投資機(jī)會(huì)
16.2.2 投資建議
16.3 城市軌道
16.3.1 投資機(jī)會(huì)
16.3.2 投資建議
16.4 民航運(yùn)輸
16.4.1 投資機(jī)會(huì)
16.4.2 投資建議
16.5 文化產(chǎn)業(yè)
16.5.1 投資機(jī)會(huì)
16.5.2 投資建議
基礎(chǔ)設(shè)施是指為社會(huì)生產(chǎn)和居民生活提供公共服務(wù)的物質(zhì)工程設(shè)施,是用于保證國(guó)家或地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行的公共服務(wù)系統(tǒng)。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有所謂“乘數(shù)效應(yīng)”,即能帶來(lái)幾倍于投資額的社會(huì)總需求和國(guó)民收入。一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施是否完善,是其經(jīng)濟(jì)是否可以長(zhǎng)期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)。
改革開(kāi)放以來(lái),陜西省搶抓中央支持西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)遇,著力補(bǔ)齊發(fā)展短板,交通運(yùn)輸建設(shè)突飛猛進(jìn)。1979-2018年,陜西省交通運(yùn)輸郵電業(yè)投資以年均19.9%的速度增長(zhǎng),綜合運(yùn)輸體系建設(shè)逐步加快,交通網(wǎng)絡(luò)日益完善,運(yùn)輸能力和效率明顯提升。2021 年,陜西省將完成公路水路交通投資 400 億元以上,高速公路建設(shè)規(guī)模超過(guò) 1000 公里,建成通車約 300 公里,通車總里程突破 6400 公里。高鐵建設(shè)規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到 600 公里。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資環(huán)境優(yōu)化。為進(jìn)一步加大市場(chǎng)化融資力度,2020年1月,陜西省省發(fā)改委牽頭啟動(dòng)第二批基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補(bǔ)短板融資項(xiàng)目篩選工作,共梳理前期手續(xù)齊備、符合陜西省發(fā)展需要的項(xiàng)目265個(gè),總投資2975.7億元,計(jì)劃貸款1921.8億元,涉及交通、能源、社會(huì)民生等十大領(lǐng)域。2020 年,陜西省基建建設(shè)主要內(nèi)容包括全面開(kāi)工建設(shè)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程,支持榆林、寶雞等支線機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建,建成安康新機(jī)場(chǎng)。繼續(xù)推進(jìn)西安地鐵和西延、延榆、西十、西康高鐵建設(shè),開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)銀川至西安高鐵。建成太白至鳳縣、清澗至子長(zhǎng)、安康至嵐皋、平利至鎮(zhèn)坪等 12 條高速公路。加快引漢濟(jì)渭、東莊水利樞紐、古賢水利樞紐、涇河綜合治理、榆林“馬鎮(zhèn)引黃”等水利工程建設(shè)。2022年,陜西共謀劃省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目620個(gè)、年度計(jì)劃投資4600多億元,其中創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、先進(jìn)制造類項(xiàng)目占比為35.3%、年度計(jì)劃投資占比為24.4%。初步安排市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目4372個(gè)、年度計(jì)劃投資1.35萬(wàn)億元。其中,省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目中百億元以上重大項(xiàng)目45個(gè),年度投資1850億元,同比增長(zhǎng)3.5%。省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目總體規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),省市重點(diǎn)項(xiàng)目年度計(jì)劃投資占全省固定資產(chǎn)投資總量的65%以上。
陜西省“十四五”時(shí)期,將推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在交通方面:推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè),完善“米”字型高鐵網(wǎng),優(yōu)化提升公路網(wǎng),健全機(jī)場(chǎng)體系,加快大西安軌道交通建設(shè);在水利方面:實(shí)施重點(diǎn)水源、水生態(tài)修復(fù)、灌區(qū)改造、防洪減災(zāi)等工程;在新基建領(lǐng)域:加強(qiáng)5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2029年陜西省基礎(chǔ)設(shè)施投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十六章。首先介紹了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的定義、類型、地位、發(fā)展階段等,然后分析了全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形勢(shì)和中國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)狀況。接著具體介紹了陜西省的整體經(jīng)濟(jì)概況、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和主要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀,如公路交通、城市軌道、鐵路運(yùn)輸、民航運(yùn)輸、港口水運(yùn)、電力供應(yīng)、城市建設(shè)、文化教育、環(huán)保建設(shè)以及郵政通訊等。最后分析了陜西省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資機(jī)會(huì),并針對(duì)相關(guān)行業(yè)給出了投資建議。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富,同時(shí)通過(guò)專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型,對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)陜西基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資陜西基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。